怎么看待46萬買的理想汽車行駛中突然熄火?

45歲的衡先生在西安市曲江新區(qū)經(jīng)營著自己的企業(yè)。去年10月,他斥資46萬余元購入了一輛理想L9汽車,至今已行駛超過4萬公里。

然而,在今年的12月14日上午10點左右,衡先生駕駛著這輛理想L9行駛在西影路上時,遭遇了驚心動魄的一幕。據(jù)他回憶,車輛行駛過程中,車內(nèi)的娛樂屏幕突然黑屏,緊接著車輛停了下來,剎車失去響應(yīng),擋位也無法切換,車內(nèi)所有按鈕均失去作用,連車門也無法打開,這讓他感到非常恐慌。

幸運的是,當(dāng)時車輛行駛在最外側(cè)的車道,且車速不快,后面的車輛也及時繞開,避免了可能發(fā)生的危險。衡先生立即撥打了理想汽車客戶服務(wù)中心的電話,但對方最初卻詢問他是否誤觸了某個按鈕,得到衡先生的否定后,客服才解釋稱車輛正在進行系統(tǒng)升級,并對此表示歉意。

衡先生對客服的解釋表示不滿:“為什么不能在車輛靜止的時候進行系統(tǒng)升級呢?或者提供一個二維碼,讓我們在方便的時候掃碼升級,而不是隨時隨地就進行升級。這不僅僅是道歉就能解決的問題?!?/p>

據(jù)衡先生描述,系統(tǒng)升級持續(xù)了40多分鐘才結(jié)束,期間他一直被困在車內(nèi),無法離開。所幸的是,車窗還留有一條縫隙,保證了車內(nèi)空氣的流通。這次經(jīng)歷讓衡先生對理想汽車的售后服務(wù)和系統(tǒng)升級策略產(chǎn)生了質(zhì)疑。

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3 個回答

首先,從車主的角度來看,這一事件無疑給車主帶來了極大的困擾和安全隱患。


車輛在正常行駛過程中突然熄火,可能導(dǎo)致剎車失靈、檔位無法切換、車門鎖死等一系列問題,嚴重威脅到車主和乘客的生命安全。因此,車主對于這一事件的反應(yīng)是強烈的,對于理想汽車的信任度也大打折扣。


其次,從理想汽車的角度來看,這一事件對其品牌形象和市場口碑產(chǎn)生了不小的*。理想汽車作為一家新能源汽車品牌,其產(chǎn)品質(zhì)量和安全性一直是消費者關(guān)注的焦點。此次事件的發(fā)生,無疑會讓消費者對理想汽車的產(chǎn)品質(zhì)量和安全性產(chǎn)生質(zhì)疑,進而影響到其市場銷量和口碑。

針對這一事件,理想汽車已經(jīng)給出了官方回應(yīng),稱車輛在正常行駛中不會進行OTA升級,此次熄火是由于車主在屏幕手動選擇了升級選項后,鎖車下電離開了車輛,到達預(yù)約時間后,車輛在車內(nèi)無人且落鎖下電的情況下才啟動了OTA升級。雖然理想汽車給出了合理解釋,但這一事件仍然提醒了新能源汽車廠商在產(chǎn)品設(shè)計、系統(tǒng)升級等方面需要更加謹慎和周到,以確保消費者的安全和權(quán)益。

此外,對于消費者來說,在購買新能源汽車時,也需要更加關(guān)注產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。除了了解產(chǎn)品的基本性能和配置外,還需要關(guān)注產(chǎn)品的售后服務(wù)和保修政策等方面。同時,在使用過程中,也需要定期保養(yǎng)和維護車輛,及時發(fā)現(xiàn)和解決潛在的安全隱患。 

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九歌九公子

,是否可以通過技術(shù)優(yōu)化來增強車輛的安全性和可靠性。具體來說,可以考慮在車輛上設(shè)置一個應(yīng)急按鈕,允許駕駛者在系統(tǒng)升級中途緊急退出,以確保在緊急情況下車輛能夠迅速恢復(fù)正常狀態(tài),避免潛在的安全風(fēng)險。

此外,為了確保在升級過程中車輛依然能夠保持基本功能,還可以考慮設(shè)計一套備用系統(tǒng)。這套備用系統(tǒng)可以在主系統(tǒng)升級時啟用,確保車輛能夠使用老系統(tǒng)正常發(fā)動和行駛。這樣一來,即使主系統(tǒng)升級過程中出現(xiàn)問題,車輛也能夠保持基本的行駛能力,避免給駕駛者帶來不必要的困擾和安全隱患。 

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牧心

消費者購買 46 萬的理想汽車,是基于對品牌的信任和對產(chǎn)品質(zhì)量的認可。然而,這次行駛中突然熄火的事件,嚴重辜負了消費者的信任,讓消費者對理想汽車的品牌形象產(chǎn)生質(zhì)疑,對其產(chǎn)品的可靠性和安全性產(chǎn)生動搖,這對于品牌的長期發(fā)展是極為不利的


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  • 翻滾的蛋炒飯 提出于 5天前

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