托福獨(dú)立口語(yǔ)提分先練好雙語(yǔ)思維能力

　　托福獨(dú)立口語(yǔ)中很多同學(xué)無(wú)法拿到高分并非因?yàn)槿狈λ悸?，而是思維轉(zhuǎn)換不過來(lái)無(wú)法準(zhǔn)確表達(dá)自己的觀點(diǎn)，這就涉及到了大家的雙語(yǔ)思維能力，也就是中英文之間的切換和反應(yīng)速度。想要提升口語(yǔ)得分，考生就要練好雙語(yǔ)思維能力，下面小編就為大家詳細(xì)講解。

　　托福獨(dú)立口語(yǔ)中考生為何表達(dá)不出自己的意思?

　　如果你用中文的時(shí)候是一個(gè)有思想有主意的人，為什么在說英文的時(shí)候就變成了個(gè)沒觀點(diǎn)沒主見的人了呢?

　　第一是因?yàn)槲覀兊乃枷胨胶屯懈？谡Z(yǔ)表達(dá)水平存在很大差距，語(yǔ)音語(yǔ)調(diào)先放一邊不論，你的托?？谡Z(yǔ)表達(dá)水平如果只有美國(guó)人小學(xué)生水平，但是你的思想?yún)s是高中以上水平，想用一個(gè)小學(xué)生的語(yǔ)言表達(dá)出一個(gè)高中生或大學(xué)生的觀點(diǎn)，顯然是比較impossible

　　第二是因?yàn)槲覀兲?xí)慣用中文思維，這就造成了我們答題時(shí)反應(yīng)時(shí)間過長(zhǎng)，因?yàn)槲覀冃枰扔弥形陌阉悸防沓鰜?lái)，再進(jìn)行中文到英文的翻譯，而且是在用一個(gè)小學(xué)生的口語(yǔ)來(lái)翻譯成年人的思想。Furthermore這樣翻譯出來(lái)的英語(yǔ)往往都非常具有中國(guó)特色，錯(cuò)誤連篇，拿高分基本沒戲。這樣，我們?cè)诖鸬谝欢}這種自主發(fā)揮題時(shí)遇到的就不止是一重阻礙了。

　　怎樣輕松應(yīng)對(duì)托福獨(dú)立口語(yǔ)暢所欲言?

　　都說我們沒有語(yǔ)言環(huán)境，但是大家一定要學(xué)會(huì)給自己制造語(yǔ)言環(huán)境?？疵绖?、聽英文廣播、看英文小說、看英語(yǔ)新聞，這都是一個(gè)輸入過程，僅僅只是在打懂英語(yǔ)的基礎(chǔ)。如果是一個(gè)整體的的語(yǔ)言環(huán)境，怎么能只有聽和讀呢?輸入和輸出是一套配套動(dòng)作，聽、讀和想、說要變成一系列連貫動(dòng)作。所以我們?cè)谄匠W(xué)習(xí)生活中，要保持一種雙語(yǔ)的思維模式。比如：你在跟朋友hang out時(shí)，你朋友跟你抱怨說尾號(hào)限行的措施不好，不方便人們生活和出行，爸媽不能開車的時(shí)候，一家人都要去擠公交擠地鐵。但是你認(rèn)為尾號(hào)限行號(hào)好，因?yàn)楝F(xiàn)在本來(lái)空氣污染都已經(jīng)這么嚴(yán)重了，再不限行，肯定會(huì)更糟。而且北京的交通問題這么嚴(yán)峻，再不限制已有車輛，早晚高峰的時(shí)候路上根本走不動(dòng)。

　　這么一個(gè)小交談，如果你在腦中運(yùn)行著雙語(yǔ)思維的模式，遇到不會(huì)的就去查，理清用英文思維時(shí)遇到的障礙，比如說尾號(hào)限行叫 traffic restriction based on the last digit of license plate numbers, 這會(huì)幫助你解決一系列的托?？谡Z(yǔ)一二題?？磶椎澜鼛啄甑恼骖}，這是2014年1月25日北美考過的一道題What can we do to reduce air pollution? Give examples and details in you answer.尾號(hào)限行政策可以無(wú)障礙使用吧?再看2012年7月22日大陸的一道題：Describe a change in your country. It could be a social, economical or political change. Explain how this change influenced people in your country. 尾號(hào)限行政策也可以使用吧?所有跟環(huán)保還有國(guó)家政策措施、改變相關(guān)的題都可以派上用場(chǎng)吧!一次小小的雙語(yǔ)思維作用之處可是很大的。

　　綜上所述，托福獨(dú)立口語(yǔ)表現(xiàn)和得分的提升離不開對(duì)雙語(yǔ)思維能力的掌握和磨煉，小編希望大家能夠通過上文內(nèi)容認(rèn)識(shí)到思維方式的重要性，在之后的備考中加強(qiáng)這方面的訓(xùn)練以提升口語(yǔ)水平和得分。