飛行員英語900句 第9期:機(jī)場通話術(shù)語(5)

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Number Two, traffic in sight.

166. 第二個，看見飛機(jī)了。

Straight-in visual approach, Runway 34.

167. 直接目視進(jìn)近，跑道34號。

Extend downwind, Number Two, airbus 320 in sight.

168. 延長三邊，第二個，看見空客320了。

Orbit right. Number Two.

169. 右轉(zhuǎn)一圈。第二個。

Number Two, follow airbus 320 ahead.

170. 第二個，跟著前面的空客320。

Make a short approach.

171. 五邊不要太長。

Long final, airfield in sight.

172. 長五邊，看見機(jī)場了。

Continue approach Runway 25.

173. 繼續(xù)進(jìn)近，跑道25號。

Runway 27, cleared to land.

174. 跑道27號，可以落地。

Short final, request wind check.

175. 短五邊，請問風(fēng)向風(fēng)速。

Request low pass due unsafe landing gear indication.

176. 由于不安全的起落架指示，請求低空通場。

Low pass approved Runway 27, not below 500 feet.

177. 可以低空通場，跑道27，高度不低于500英尺。

Landing clearance canceled. Continue approach.

178. 取消落地許可。繼續(xù)進(jìn)近。

Behind the Boeing737, cleared to land.

179. 波音737落地后，可以落地。

Request low approach.

180. 請求低高度進(jìn)近。

Runway not in sight, going around.

181. 看不見跑道，復(fù)飛了。

No contact at minimum, going around.

182. 看不見地面，復(fù)飛了。

Wind shear, going around.

183. 風(fēng)切變，復(fù)飛了。

Going around, localizer fluctuation.

184. 復(fù)飛了，航向道波動。

Follow the standard missed approach procedure, climbing to 3000 feet.

185. 按照標(biāo)準(zhǔn)的復(fù)飛程序，上升到3000英尺。